恒心火星漫游车捕获第四次机巧飞行的视频音频

第一次，另一个星球上的航天器记录了一个单独的航天器的声音。当Ingenuity直升机于2021年4月30日第四次飞行时，NASA的恒心火星漫游者使用其两个麦克风中的一个进行收听。一个新的视频将Perseverance的Mastcam-Z成像仪拍摄的太阳能直升机的镜头与麦克风的音频相结合。属于流动站的SuperCam激光仪器。

激光从远处解开岩石，用分光计研究其蒸气以揭示其化学成分。仪器的麦克风会记录这些激光撞击的声音，从而提供有关目标物物理特性(例如其相对硬度)的信息。麦克风还可以记录周围的噪音，例如火星风。

由于毅力号停在距直升机起降点262英尺(80米)的位置，因此漫游者不确定不确定麦克风是否会拾取飞行声音。即使在飞行过程中，当直升机的叶片以2537 rpm的转速旋转时，稀薄的火星大气层也大大掩盖了声音。在飞行初期，火星阵风进一步掩盖了它。但是，仔细聆听，在那些风的声音之上可以隐约听到直升机的嗡嗡声。

法国图卢兹高级航空航天研究所(ISAE-SUPAERO)行星科学教授，SuperCam Mars麦克风的科学负责人David Mimoun说：“这是一个非常好的惊喜。” “我们进行的测试和模拟告诉我们，由于火星大气层极大地抑制了声音的传播，麦克风几乎不会拾取直升机的声音。我们很幸运在这样的距离处注册了直升机。我们了解火星大气的金矿。”

科学家通过隔离84赫兹直升机桨叶声音，降低80赫兹以下和90赫兹以上的频率，以及增加剩余信号的音量，使以单声道录制的音频更易于听见。某些频率被剪掉，以带出直升机的嗡嗡声，当直升机通过摄像机的视野时，嗡嗡声最大。

信息协同作用的一个例子，”南加州宇航局喷气推进实验室的恒心有效载荷开发经理索伦·马德森(Soren Madsen)说。JPL建立了毅力和独创性，并同时运作了这两者。“在这种特殊情况下，麦克风和视频让我们仿佛在观察直升机，就像在飞机上一样，另外的信息，例如多普勒频移，也可以确认飞行路线的细节。”

SuperCam由位于新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯国家实验室领导，该仪器的主体单元正是在该实验室开发的。仪器的该部分包括几个光谱仪，控制电子设备和软件。桅杆单元(包括麦克风)是由CNRS(法国研究中心)，ISAE-Supaéro和法国大学的几个实验室在国家空间研究中心(法国航天局)的承包授权下开发和建造的。流浪者甲板上的校准目标由西班牙瓦拉杜利德大学提供。

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