飞机在起飞和降落时通常会迎风操作，即选择逆风起降。这一做法有着重要的安全考量和性能优化的原因。

为什么飞机要迎风起降？

1. 缩短滑行距离：

逆风起降可以显著减少飞机的滑行距离。当飞机迎风飞行时，相对风速（飞机速度与风速之差）增加，这意味着飞机达到所需升力的速度更快。对于起飞而言，这使得飞机能够在较短的跑道上加速到足够的速度以离开地面；对于降落，逆风能够帮助飞机更快地减速，从而缩短着陆后的滑行距离。

2. 提高操纵性：

逆风条件有助于提高飞机的操纵性和稳定性。逆风增加了飞机相对于空气的运动速度，从而增强了控制面（如副翼、方向舵等）产生的力矩，使飞行员更容易操控飞机。

3. 减少起飞与降落时的速度要求：

逆风降低了飞机起飞和降落所需的绝对速度。具体来说，逆风起飞意味着飞机只需要以较低的实际速度（相对于地面）来获得足够的升力，而逆风降落则允许飞机以更低的速度接近跑道，从而降低着陆冲击力。

例外情况

尽管逆风起降是标准操作程序，但在某些特殊情况下，如强侧风或机场天气条件不允许的情况下，飞行员可能会选择在顺风条件下进行起降。这种决策需要基于具体天气状况以及飞机型号、性能参数等因素综合考虑，并由经验丰富的飞行员根据实际情况做出判断。

总之，逆风起降不仅提高了安全性，还优化了飞机的操作性能，是航空业普遍遵循的最佳实践。