【双流机场t1和t2的区别】成都双流国际机场是四川省最重要的航空枢纽之一，也是中国西部地区最大的航空港。随着航班数量的增加，双流机场在原有T1航站楼的基础上扩建了T2航站楼，以满足日益增长的旅客需求。T1和T2虽然都属于双流机场，但在功能、设施、使用范围等方面存在明显差异。以下是对两者的详细对比。
一、说明
1. 建造时间与规模：
T1航站楼于1997年建成并投入使用，是双流机场最早的航站楼，规模相对较小；T2航站楼则是在2012年正式启用，面积更大，设计更现代化，能够容纳更多航班和旅客。
2. 航空公司分布：
T1主要服务于部分国内航班以及部分国际航班，而T2则是大多数国内外航班的主要运营区域，尤其是国航、川航等大型航空公司多集中在T2。
3. 设施与服务：
T2航站楼在设施和服务方面更加先进，包括更多的自助值机设备、更宽敞的候机区、更完善的餐饮和购物选择，整体体验更佳。
4. 进出方式：
T1和T2之间有免费的摆渡车连接，但两者之间的距离较远，建议提前规划好行程，避免错过航班。
5. 安检与登机口：
T2的安检流程更为高效，登机口数量也更多，能够有效缓解高峰时段的拥堵问题。
二、T1与T2对比表格
| 项目 | T1航站楼 | T2航站楼 |
| 建成时间 | 1997年 | 2012年 |
| 总建筑面积 | 约6万平方米 | 约28万平方米 |
| 主要航空公司 | 国航、川航、部分国际航线 | 国航、川航、东航、南航等多数航班 |
| 候机区大小 | 较小 | 更大，分区明确 |
| 自助值机设备 | 少量 | 多且分布广 |
| 餐饮与购物 | 选择较少 | 品种丰富，品牌多样 |
| 安检效率 | 相对较低 | 更高效，流程优化 |
| 登机口数量 | 较少 | 更多，覆盖更广 |
| 与其他航站楼连接 | 有免费摆渡车 | 同样有摆渡车，但更便捷 |
| 旅客流量 | 相对较小 | 更大，承载能力更强 |
三、结语
无论是T1还是T2，都是成都双流机场的重要组成部分，各自承担着不同的角色。对于旅客来说，了解两者的区别有助于更顺利地安排行程。如果你乘坐的是国内航班，建议提前查看航班信息，确认是在T1还是T2办理值机手续。如果是国际航班，通常会在T2进行，因此更值得关注T2的设施和服务。